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“银隆一直有在做磷酸铁锂电池，采购一部分，现在自己也做一部分。”业内人士向记者透露。不过，无论从银隆新能源官方还是第三方机构统计，均无法查询到银隆新能源在磷酸铁锂的装机量数据，或许只能从上市公司的财报及公告中窥见端倪。早在2016年，坚瑞消防（300116，SZ。坚瑞沃能的前身）宣布收购沃特玛100%股权，其收购书公布了沃特玛的前五大客户，2014年和2015年，银隆新能源分别是沃特玛的第二大和第一大客户，分别贡献收入4725万元和4.07亿元，而沃特玛为行业中坚守“磷酸铁锂”技术路线的电池企业。

本次受让精达股份的华安保险，与精达股份为关联公司。转让方特华投资除了是精达股份股东外，还是华安保险第一大股东，持有其20%的股份。责任编辑：陈靖每经记者 骆一帆 每经编辑 段思瑶“我国新能源汽车的发展不应狭隘地锁定在纯电动方向，应多元发展。”10月17日，在第六届中韩汽车产业发展研讨会上，国家信息中心副主任徐长明认为，尽管当前纯电动车的相关配套设施在我国已日趋完善，但发展氢能源车也十分必要。

实际上，今年以来金融业在防风险和服务实体经济两方面同时发力。5月末，产能过剩行业中长期贷款下降2.1%，低效融资需求受到明显遏制；房地产贷款增速同比下降4.5个百分点，其中个人住房贷款增速下降13.7个百分点。与此同时，制造业贷款余额16.7万亿元，继续保持增长态势；小微企业、涉农、保障性安居工程等民生领域和薄弱环节贷款分别同比增长14.2%、7.6%、45.6%，信贷结构持续得到优化。

与问询函回复公告中的数据相比，本次收购草案中，亿利生态2017年1年至2年的应收账款账面余额增加1.72亿元，2年至3年应收账款账面余额减少1.72亿元；2018年，1年以内应收账款减少5.32亿元，1年至2年应收账款增加3.4亿元。现金流量疑问

针对区域施工问题，海淀区引入卫星遥感技术，每月采集、比对区域内城市地标地貌数据，精准发现违法建设、裸露土地、违规施工等顽疾，给相关部门和属地街道提供执法线索和依据。“城市大脑”不仅实现了技术上的整合，在机制上也实现了创新。海淀区成立了由交通、城管等24个部门有关人员组成的“城市大脑”专班办公室，经过摸底排查，正在制订“城市大脑”在各个细分领域的实施方案，实现“机制+科技”的融合治理体系。

值得关注的是，与亿利洁能2019年7月25日回复上交所问询函时披露的数据相比，本次收购草案中，亿利生态对应收账款做出了大幅调整，上述调整的原因有待公司解答。根据问询回复函披露的数据，2017年和2018年，亿利生态应收账款账面余额分别为31.27亿元和57.91亿元。其中，2017年，亿利生态第一大应收客户为怀来县亿奥生态建设有限公司（下称“亿奥生态“），欠款金额为8.28亿元；2018年，公司第一大应收客户为安顺市亿秀水环境综合治理有限公司（下称”亿秀环境”），欠款金额为4.05亿元。