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从2018年10月到今年3月，波音737 MAX系列飞机在5个月内发生印尼狮航和埃塞俄比亚航空两次坠机事故，共导致346人死亡。两起空难均与飞机上的自动防失速软件被错误激活有关。该机型随后在全球范围内遭到停飞。波音于今年4月将737 MAX的产量降低了接近20%，即从每月52架减少至42架。对此，波音首席执行官Dennis Muilenburg在今年上半年财报发布后的电话会议上告诉分析师，其预计将继续保持这一生产速率，如果如预期的那样，737 MAX能在今年第四季度恢复服务的话，其会在2020年将产量提升至每月57架。但是如果恢复服务的时间进一步推迟，波音可能会再次减产。

显然，益佰制药的做法与半年报的说法并不一致。在益佰制药购买房产的相关公告中，公司提到，目前，贵阳市内的几家大医院，虽然具有一定规模的骨病诊治能力，但人满为患，超负荷的就诊量使其无法提供更高质量的服务。贵阳益佰骨科医院项目定位为国家级高水平骨科医疗服务，项目规划骨科等相关学科床位 150 张，项目建成后可缓解贵阳地区骨科医疗资源紧缺的局面。

数字时代，我们存在于一个可感知的世界，也存在于一个0和1刻画的虚拟世界。一个多方共享、验证数字信息的机制始终是需求所在。不管它的名字是不是区块链。（作者为北京大学数字金融中心博士后。编辑：陆玲）（本文首刊于2018年10月29日出版的《财经》杂志）

然而，近几年国内明星基金经理所管理的冠军基金也一直面临“冠军基金魔咒”的困境。相关业内人士分析表示，这几年，当年业绩表现领先的基金，往往第二年业绩排名靠后。但这并非仅仅是基金经理能力的问题，市场风格转换、政策方向变化等均可能成为影响产品业绩的主导因素。

在企业的设想中，游客可以借助高科技体验“泰坦尼克号”原定的“梦幻”航程，但实际却是，到了今年2月，船身主体仍未完工。这一项目从破土动工开始至今已接近五年，原计划2016年底对外开放的工期也由于各种原因一拖再拖。七星能源投资集团董事长苏绍俊2月19日在接受澎湃新闻采访时透露，去年底，该项目已经全面复工，预计2020年完工。对于曾经出现的停摆，苏绍俊称“有很多方面的原因”，而相关的衍生产品即将在今年面向公众发售。

通知指出，自2018年5月1日起，在保持八类费率总体稳定的基础上，工伤保险基金累计结余可支付月数在18（含）至23个月的统筹地区，可以现行费率为基础下调20%；累计结余可支付月数在24个月（含）以上的统筹地区，可以现行费率为基础下调50%。降低费率的期限暂执行至2019年4月30日。下调费率期间，统筹地区工伤保险基金累计结余达到合理支付月数范围的，停止下调。具体方案由各省（区、市）研究确定。